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談談中國汽車租賃的現狀及特點

  國內轎車租借 的開展現狀

  在北京承辦1990年亞運會的準備過程中,為滿足外國記者的需要,1989年8月1日始建了國內第一家轎車租借公司——北京市轎車出租轎車公司租借分公司。隨著轎車租借業的高速開展,預計到2015年,國內轎車租借商場的運營總額將到達180億元。

  國內轎車租借業的根本運營情況

  1.國內轎車租借企業規模

  現在,我國的轎車租借商場仍處于起步階段,絕大多數企業規模很小,缺少抵擋商場危險和商場拓展的實力。其間,有80%企業的運營車輛缺乏50輛,70%企業的正式職工人數缺乏5名,85%企業的轎車租借站點數低于2個。

  2.國內轎車租借車輛、用戶的結構和租借價格

  1)從租借價格剖析:因為所在區域消費水平的差異,以及車輛新舊、租車期限長短的差異,各地及各品牌、各年限的車輛租借價格呈現較大的差異性。一般低檔車的日租借價格為35—260元左右,為新車銷售價格的0.2%—0.3%;中檔車的日租借價格為300—500元左右,為新車銷售價格的0.2%左右;高級車的日租借價格為500元以上,進口中高級車一般為700元以上;其間,在節假日轎車租借價格要上浮10—15%,廣州等南方發達區域大城市的日租借價格約為全國平均的20—30%左右;

  2)從用戶結構剖析:隨著經濟的開展和觀念的更新,租車客戶的結構已發作較大改變,根據對轎車租借商場的查詢可以看出,租借客戶的結構現已從初期的個體運營和私運營主、集體企業為主(曾占單位公、商務用車商場份額的60%)轉向公營大中型企業、跨國公司代表處、三資企業、金融證券業(占單位公、商務用車商場份額的70—80%)。

  3)現在單位公、商務活動用車的商場份額為57%(主要以三資企業和中小企業為代表);家庭私家用車的商場份額為43%(主要以在三資企業的職工等中高收入家庭為代表)。對北京區域的租借商場查詢表明,租借轎車的主要用途依次為:公營企事業單位和三資企業公、商務用車;節假日私家用車;接站及陪同用車;買車前的試開及教練用車,三資企業職工占消費群體的50%。

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